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杜瓦瓶是如何制造出來的

時間:2023-08-11 11:21來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:小編 點擊:

  根據(jù)結(jié)構(gòu)特點,將杜瓦瓶內(nèi)表面筒生產(chǎn)分為兩條生產(chǎn)線,組裝時歸納為公共生產(chǎn)線。基本原則如下:

     杜瓦瓶是如何制造出來的

  內(nèi)筒

  封頭(外定制)檢測-封頭接手組焊(手工氬弧焊工藝)-送至與筒體組對齊的位置(物料車)-定尺板(外加工或自加工)檢測-卷圓(3軸卷板機,帶小卷直線段)-送至縱縫焊接站(物料車)-縱縫自動焊接(TIG,MIG或等離子焊接工藝,根據(jù)筒體規(guī)格和厚度確定)-傳輸?shù)脚c封頭組焊接的工藝(材料車)-環(huán)縫自動焊接(鎖緊打卷壓接,MIG焊接)-從操作人員對面運輸組焊接筒體節(jié)(輥道平臺)-清洗打擊檢測-放置在翻車車上-包裹保溫層(專用保溫層繞組工裝)-與外筒體組對安裝(纏繞機吊裝站垂直與外筒體組對)查特液氮罐

  外筒

  定尺板(外加工或自加工)檢測-卷圓(3軸卷板機,帶小卷直線段)-傳輸?shù)娇v縫焊接站(材料車)-縱縫自動焊接(TIG,MIG或等離子焊接工藝,根據(jù)筒體規(guī)格和厚度確定)-傳輸?shù)脚c封頭組焊的工藝(材料車)-環(huán)縫自動焊接(鎖緊打卷壓接,MIG焊接)-從操作人員對面運輸組焊接筒體節(jié)(輥道平臺)-內(nèi)腔焊接筒冷卻盤管(氣割)-放置在翻車車上-與內(nèi)筒體組對(纏繞機吊裝站垂直與外筒體組對)

  里外筒成品

  組裝好的工件組裝外封頭-環(huán)縫自動焊接(選用MIG焊接)-放置在翻車車上-將工件移動到水平輸送帶-管節(jié)封頭外標準件和手柄焊接(手動氬弧焊)-檢漏儀檢查

  包裝進庫

  對于大型低溫容器、物流線路和垂直環(huán)縫焊接基本共線生產(chǎn)、物流運輸車輛、垂直環(huán)縫焊接、銅冷卻線自動焊接、管接頭拋光、檢測等,確定整合生產(chǎn)的具體情況。一般按以下流程進行:

  定制板材檢測-移動到圓形工藝-真空吸盤起吊到圓形給料段-給料圓形-移除圓形桶體-縱縫焊接(選擇等離子體或MIG焊接)-移除縱縫工藝(內(nèi)筒包保溫纏繞膜,外筒自動焊銅冷卻盤管)-封頭組對-環(huán)縫焊接-內(nèi)外筒組焊接-封閉式拋光室進行表面拋光-檢漏儀檢測-包裝入庫。

  安全防護

  杜瓦瓶一般有四個閘閥,即液體應(yīng)用閥、汽體應(yīng)用閥、排氣閥和增壓閥。此外,還有液相氣壓表和液位計。杜瓦瓶不僅增加了安全閥,還設(shè)置了爆破片[6]。一旦瓶內(nèi)氣體壓力超過安全閥的起跳壓力,安全閥將立即起跳,自動排氣和卸壓。如果安全閥故障或氣罐意外損壞真空層,瓶內(nèi)壓力急劇上升到一定水平,防爆片自動開裂,及時將瓶內(nèi)壓力迅速降至大氣壓力。杜瓦瓶儲存醫(yī)用液態(tài)氧,大大提高了儲氧水平。


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